Matthias Conrad im Fellbacher Stadtanzeiger vom 09.04.2025
Im November 2024 wurde in Fellbach ein neuer Runder Tisch zur Stadtmobilität ins Leben gerufen. Dieses Gremium zielt darauf ab, die Mobilitätsbedingungen in der Stadt zwischen den verschiedenen Interessengruppen zu verbessern. Fellbach hat für seine kontinuierlichen Bemühungen den Radverkehr zu fördern die Auszeichnung der Arbeitsgemeinschaft Fahrrad- und Fußgänger Freundlicher Kommunen in Baden-Württemberg (AGFK-BW) erhalten.
Ein bedeutendes Projekt in diesem Zusammenhang ist die Planung einer stadtverträglichen Radschnellverbindung entlang der Stuttgarter und Schorndorfer Straße, die Fellbach mit Stuttgart und dem Remstal verbinden soll und die kürzeste Verbindung zwischen Waiblingen und Stuttgart darstellt. Die Planung dieser Radachse muss in enger Abstimmung mit lokalen Handels- und Gewerbebetrieben erarbeitet werden. Der Einzelhandel hat es schwer in Fellbach, ein weiter Wegfall von Parkplätzen muss vermieden werden. Der Bereich Stuttgarter Straße wird von allen Verkehrsteilnehmern in gleicher Weise stark genutzt. Eine Lösung im Sinne einer förderwürdigen Radschnellverbindung scheint mir unter einer fairen Berücksichtigung aller Interessen zurzeit nicht möglich.
Fellbach macht viel um die Attraktivität als Stadt zu steigern, einen Mehrwert an Kaufkraft bei Verlust an Parkplätzen wird es durch dieses Projekt nicht geben. Wer nach Stuttgart fahren will, kann das bereits jetzt auf verschiedenen Routen machen. Den Status Quo in diesem Bereich zu belassen,
erscheint mir momentan die beste Lösung